산업은행과 정부가 대한항공과 아시아나항공 통합 추진을 공식화했습니다.
즉, 나랏돈 8천억 원을 투입하여 대한항공이 아시아나항공을 인수하도록 공적자금을 투입한다는 계획입니다.
대한항공과 아시아나항공 모두를 살리려 정부는 합병이라는 카드를 꺼내 들었습니다.
카드는 대한항공이 아시아나항공을 인수하는 방식인 것입니다.
두 항공사의 통합 작업은 산업은행이 투입할 예정인 자금 8천억 원으로 시작됩니다.
일단 대한항공의 모회사인 한진칼이 주식을 새로 발행하게 되면, 산업은행이 이를 사들여서 5천억 원을 지원하는 것입니다.
그리고 나중에 대한항공 주식으로 바꿀 수 있는 한진칼의 교환사채를 산업은행이 구입하여 3천억 원을 더 보태기로 한 것입니다.
대한항공은 이 돈으로 아시아나의 채권과 주식을 사들입니다.
따라서 대한항공이 아시아나항공 지분의 약 64%를 확보하게 되면서 최대 주주로 등극합니다.
정부의 목표는 대한항공과 아시아나항공의 통합 절차를 내년 하반기에 끝내는 것입니다.
증권가에서는 장기적인 관점에서 두 회사 모두 수혜를 입을 것으로 평가한다는 의견도 있다고 합니다.
그럼 지금부터 대한항공 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
대한항공 관련주 - 금호산업
금호산업은 아시아나항공 계열사의 모회사 격으로, 어울림 아파트 브랜드를 보유하고 있으며, 금호아시아나그룹의 실질적인 지배회사입니다.
대한항공 관련주 - 에어부산
에어부산은 금호아시아나그룹 계열사로, 총 25대의 항공기를 보유하고 있습니다.
최대주주는 아시아나항공으로 저가항공사입니다.
대한항공 관련주 - 한진칼
한진칼은 대한항공, 한진 등의 지분을 보유하고 있습니다.
또한 진에어, 한진관광, 호텔네트워크, 토파스여행정보, 정석기업, 제동레저 등의 종속 회사를 보유하고 있습니다.
대한항공 관련주 - 대한항공
대한항공은 국내 최대 항공운송회사로 한진그룹 계열입니다.
항공운송사업뿐만 아니라 항공 우주사업 또한 영위하고 있습니다.
지금까지 대한항공 관련주에 대해서 알아보았습니다. 감사합니다.
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